Ainm branda: Wonsmart
Bruthadh àrd le motair gun bhruis dc
Seòrsa sèididh: Neach-leantainn centrifugal
Voltage: 48 vdc
Bearing: giùlan ball NMB
Gnìomhachasan iomchaidh: Ionad saothrachaidh
Seòrsa sruth dealain: DC
Stuth lann: plastaig
Cur suas: Fan Ceiling
Àite Tùs: Zhejiang, Sìona
Voltage: 24VDC
Teisteanas: ce, RoHS
Barantas: 1 Bliadhna
Seirbheis às dèidh reic air a thoirt seachad: Taic air-loidhne
Ùine beatha (MTTF):> 20,000 uair (fo 25 ceum C)
Cuideam: 3 kg
Stuth taigheadais: PC
Meud an aonaid: D110 * H107mm
Seòrsa motair: Motor motair trì ìrean DC gun bhruis
Rianadair: taobh a-muigh
Bruthadh statach: 30kPa
Faodaidh sèideadh WS145110-48-150-X300-SR sruth-adhair 29m3 / h aig a’ char as àirde a ruighinn aig cuideam 0 kpa agus cuideam statach 30kpa aig a ’char as àirde. èifeachdas nuair a ruitheas an sèideadh seo aig strì 16kPa ma shuidhicheas sinn coileanadh puing luchd 100% PWM.Other thoir iomradh air an lùb PQ gu h-ìosal:
(1) Tha sèideadh WS145110-48-150-x300-SR le motaran gun bhruis agus giùlan ball NMB a-staigh a tha a ’nochdadh ùine beatha glè fhada; Faodaidh MTTF den t-sèideadh seo ruighinn còrr air 30,000 uair aig teòthachd àrainneachd 20degree C.
(2) Chan fheum an sèideadh seo cumail suas;
(3) Tha mòran de dhleastanasan smachd eadar-dhealaichte aig an inneal-sèididh seo air a stiùireadh le rianadair motair gun bhruis leithid riaghladh astair, toradh cuisle astair, luathachadh luath, breic msaa.
(4) Air a stiùireadh le draibhear motair gun bhruis bidh dìonan os cionn sruth, fo / thairis air bholtaids, stàile aig an sèideadh.
Faodar an sèideadh seo a chleachdadh gu farsaing air inneal falamh, cealla connaidh.
Faodaidh an sèideadh seo ruith aig stiùireadh CCW only.Reverse chan urrainn don stiùireadh ruith impeller an t-slighe adhair atharrachadh.
Criathraich air an t-sàilean gus an sèideadh a dhìon bho dhuslach is uisge.
Cùm teòthachd na h-àrainneachd cho ìosal ‘s a ghabhas gus ùine beatha an t-sèididh a dhèanamh nas fhaide.
C: An urrainn dhuinn an sèideadh èadhair ceud-ghluasadach seo a chleachdadh gus duslach a suathadh gu dìreach?
F: Chan urrainnear an neach-leantainn sèididh seo a chleachdadh airson duslach a shùghadh gu dìreach.
C: Dè ghabhas dèanamh ma tha an suidheachadh obrach salach?
A: Thathas a’ moladh sìoltachan gu làidir a chruinneachadh air taobh a-staigh an neach-leantainn sèididh
C: Ciamar a lùghdaicheas tu fuaim an t-sèididh?
A: Bidh mòran den luchd-ceannach againn a’ cleachdadh foam, silicone airson a lìonadh eadar fanadair sèididh agus inneal gus fuaim an t-sèididh a chòmhdach.
Leis gu bheil an motair DC sreath-leòn a ’leasachadh an torque as àirde aig astar ìosal, bidh e gu tric air a chleachdadh ann an tagraidhean tarraing leithid locomotaibhean dealain, agus tramaichean. Is e tagradh eile motaran tòiseachaidh airson einnseanan peatrail agus dìosail beaga. Cha bu chòir motaran sreath a bhith air an cleachdadh gu bràth ann an tagraidhean far am faod an draibhear fàiligeadh (leithid draibhearan crios). Mar a bhios an motair a’ luathachadh, bidh an sruth armature (agus mar sin an raon) a’ lughdachadh. Tha an lughdachadh ann an raon ag adhbhrachadh gum bi an motair a’ luathachadh, agus ann an cùisean fìor dhona faodaidh an motair eadhon e fhèin a sgrios, ged a tha seo mòran nas lugha de dhuilgheadas ann an motaran air fhuarachadh le luchd-leantainn (le luchd-leantainn fèin-stiùirichte). Faodaidh seo a bhith na dhuilgheadas le motaran rèile ma chailleas tu greim oir, mura tèid an toirt fo smachd gu sgiobalta, faodaidh na motaran astaran fada nas àirde a ruighinn na dhèanadh iad ann an suidheachaidhean àbhaisteach. Faodaidh seo chan e a-mhàin duilgheadasan adhbhrachadh dha na motaran fhèin agus na gèaraichean, ach mar thoradh air an astar eadar-dhealaichte eadar na rèilichean agus na cuibhlichean faodaidh e cuideachd droch mhilleadh a dhèanamh air na rèilichean agus na treallaich cuibhle fhad ‘s a tha iad a’ teasachadh agus a ’fuarachadh gu sgiobalta. Thathas a’ cleachdadh lagachadh achaidh ann an cuid de smachdan dealanach gus astar as àirde carbad dealain àrdachadh. Bidh an cruth as sìmplidh a 'cleachdadh contactor agus resistor lagachadh achaidh; bidh an smachd dealanach a’ cumail sùil air sruth motair agus ag atharrachadh an resistor lagachadh achaidh gu cuairteachadh nuair a lughdaicheas sruth motair fo luach ro-shuidhichte (bidh seo nuair a bhios an motair aig an làn astar dealbhaidh). Aon uair ‘s gu bheil an resistor ann an cuairteachadh, àrdaichidh an motair astar os cionn an astar àbhaisteach aig a bholtadh ìre. Nuair a mheudaicheas sruth motair, dì-cheangail an smachd an resistor agus bidh torque aig astar ìosal ri fhaighinn.